مقایسه ام‌هیرو ۱ و ام‌هیرو ۲ / اختلاف قیمت ۳.۹ میلیارد تومانی دو شاسی‌بلند آفرودی دانگ‌فنگ

به گزارش طلا تودی، دو شاسی‌بلند آفرودی ام‌هیرو ۱ و ام‌هیرو ۲ از محصولات دانگ‌فنگ، با وجود برخورداری از سامانه محرکه هیبریدی و توانایی‌های حرکتی قابل‌توجه، در بازار ایران اختلاف قیمت محسوسی دارند. ام‌هیرو ۱ با قیمت ۱۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و ام‌هیرو ۲ با قیمت ۱۶ میلیارد تومان عرضه شده‌اند؛ اختلافی معادل ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان.

با وجود قدرت بیشتر ام‌هیرو ۱، مدل ام‌هیرو ۲ وزن کمتری دارد، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن بهتر گزارش شده و فضای بار بزرگ‌تری ارائه می‌دهد. بنابراین، برای بررسی علت اختلاف قیمت این دو خودرو باید مشخصات فنی، امکانات، ابعاد و جایگاه هر مدل در خانواده محصولات آفرودی دانگ‌فنگ را در کنار یکدیگر قرار داد.

مشخصات ام‌هیرو ۱؛ شاسی‌بلند قدرتمند دانگ‌فنگ

ام‌هیرو ۱ که در بازار چین با نام M917 یا M-HERO ۹۱۷ شناخته می‌شود، از سال ۲۰۲۳ وارد خانواده خودروهای آفرودی دانگ‌فنگ شده است. طراحی زاویه‌دار بدنه، جلوپنجره بزرگ، کاپوت تخت و گلگیرهای حجیم، ظاهر این خودرو را به شاسی‌بلندهای آفرودی سنگین نزدیک می‌کند.

ابعاد ام‌هیرو ۱ شامل طول ۴۹۸۷ میلی‌متر، عرض ۲۰۸۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۳۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متر است. این ابعاد، در کنار وزن بالای خودرو، نشان می‌دهد با یک شاسی‌بلند بزرگ و مجهز روبه‌رو هستیم.

پیشرانه و عملکرد ام‌هیرو ۱

ام‌هیرو ۱ از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار سه موتور برقی استفاده می‌کند. در این سامانه، موتور بنزینی نقش مولد انرژی را دارد و موتورهای برقی نیروی حرکتی خودرو را تأمین می‌کنند.

قدرت بالای سامانه محرکه، ام‌هیرو ۱ را به گزینه‌ای قابل‌توجه برای افرادی تبدیل می‌کند که توان حرکتی و عملکرد آفرودی را در اولویت قرار می‌دهند. البته برد تمام‌برقی و مصرف انرژی خودرو در شرایط واقعی به شیوه رانندگی، مسیر و استاندارد اندازه‌گیری بستگی دارد.

امکانات آفرودی و کابین ام‌هیرو ۱

این خودرو به سامانه چهارچرخ محرک و تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع مجهز است. ارتفاع آن از سطح زمین در حالت عادی حدود ۲۲۱ میلی‌متر اعلام شده و با تنظیم تعلیق می‌تواند به ۳۲۶ میلی‌متر برسد. این قابلیت برای عبور از مسیرهای ناهموار و موانع آفرودی کاربرد دارد.

در کابین نیز مجموعه‌ای از نمایشگرهای دیجیتال و تجهیزات رفاهی دیده می‌شود. صفحه آمپر ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سرنشین جلو از جمله امکانات اعلام‌شده هستند. صندلی‌های برقی با گرم‌کن، تهویه و ماساژ، تریم چرمی ناپا، سقف پانوراما و سامانه صوتی دایناودیو با ۱۶ بلندگو نیز در فهرست تجهیزات این مدل قرار دارند.

مشخصات ام‌هیرو ۲؛ وزن کمتر و فضای بار بیشتر

ام‌هیرو ۲ با نام M817 در بازار چین شناخته می‌شود و از سال ۲۰۲۵ به خانواده محصولات آفرودی دانگ‌فنگ اضافه شده است. طراحی آن در مقایسه با ام‌هیرو ۱ متعادل‌تر است و ابعاد بزرگ بدنه، فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند.

طول ام‌هیرو ۲ به ۵۱۰۰ میلی‌متر، عرض آن به ۱۹۹۸ میلی‌متر و فاصله محوری آن به ۳۰۰۵ میلی‌متر می‌رسد. در نتیجه، این خودرو با وجود عرض کمتر، طول و فاصله محوری بیشتری نسبت به ام‌هیرو ۱ دارد.

پیشرانه و شتاب ام‌هیرو ۲

ام‌هیرو ۲ از موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی استفاده می‌کند. مجموع قدرت و گشتاور این سامانه به‌ترتیب ۶۷۷ اسب‌بخار و ۸۴۸ نیوتن‌متر اعلام شده است.

ام‌هیرو ۲ با وجود قدرت ترکیبی کمتر، به دلیل وزن پایین‌تر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بهتری نسبت به ام‌هیرو ۱ دارد. با این حال، تفاوت نسخه‌ها و شرایط آزمون می‌تواند بر ارقام عملکردی تأثیر بگذارد.

فناوری، تجهیزات و فضای بار ام‌هیرو ۲

یکی از ویژگی‌های این مدل، همکاری دانگ‌فنگ و هوآوی در بخش فناوری است. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و هدآپ دیسپلی از امکانات اعلام‌شده آن هستند. برخی تیپ‌ها نیز به سامانه صوتی دایناودیو و تجهیزات تکمیلی برای سفر مجهز شده‌اند.

در بخش آفرود، سامانه چهارچرخ محرک و تعلیق بادی قابل تنظیم ارتفاع در نظر گرفته شده است. قفل دیفرانسیل، حالت حرکت خزشی و دوربین نمایش فضای زیر خودرو نیز در برخی نسخه‌های مجهزتر دیده می‌شوند؛ بنابراین فهرست دقیق تجهیزات به تیپ انتخابی بستگی دارد.

ظرفیت صندوق عقب ام‌هیرو ۲ حدود ۸۲۸ لیتر اعلام شده و با خواباندن صندلی‌های عقب به ۲۱۱۲ لیتر می‌رسد. این ویژگی، در کنار وزن کمتر، می‌تواند این مدل را برای سفرهای خانوادگی و حمل تجهیزات کاربردی‌تر کند.

مقایسه ام‌هیرو ۱ و ام‌هیرو ۲

قیمت ام‌هیرو ۱ و ام‌هیرو ۲ در ایران و چین

قیمت اعلام‌شده ام‌هیرو ۱ در ایران ۱۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و قیمت ام‌هیرو ۲ برابر با ۱۶ میلیارد تومان است. برای مقایسه با بازار چین، قیمت‌های اعلام‌شده برای تیپ‌های مشخص این دو مدل در جدول زیر آمده است.

این ارقام به تیپ‌های مشخص مربوط‌اند و برای مقایسه دقیق باید سال مدل، سطح تجهیزات، نرخ تبدیل ارز و شرایط قیمت‌گذاری هر بازار یکسان باشد. هزینه واردات، تعرفه‌ها، مالیات، تجهیزات و شرایط عرضه نیز می‌توانند در اختلاف قیمت نهایی نقش داشته باشند.

چرا ام‌هیرو ۱ گران‌تر از ام‌هیرو ۲ است؟

اختلاف ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومانی دو خودرو در بازار ایران را نمی‌توان تنها با قدرت موتور توضیح داد. ام‌هیرو ۱ قدرت ترکیبی بیشتر، سه موتور برقی و باتری بزرگ‌تری در نسخه مورد اشاره دارد. این ویژگی‌ها در کنار ساختار و جایگاه محصول، می‌توانند بخشی از اختلاف قیمت را توضیح دهند.

در مقابل، ام‌هیرو ۲ وزن کمتری دارد، شتاب سریع‌تری ارائه می‌کند و فضای بار آن نیز قابل‌توجه است. این مدل با تمرکز بیشتر بر فناوری و کاربردپذیری، صرفاً نسخه ارزان‌تر ام‌هیرو ۱ محسوب نمی‌شود؛ بلکه در برخی زمینه‌ها مزیت‌های مستقلی دارد.

همچنین مقایسه قیمت چین و ایران به‌تنهایی برای نتیجه‌گیری درباره علت اختلاف قیمت کافی نیست. تفاوت تیپ‌ها، هزینه‌های واردات، مالیات، نرخ ارز و شرایط عرضه باید بررسی شوند. بدون اطلاعات دقیق درباره هزینه تمام‌شده واردکننده و تجهیزات هر نسخه، نمی‌توان سهم هر عامل را در قیمت نهایی مشخص کرد.

ام‌هیرو ۱ با قدرت بیشتر و باتری بزرگ‌تر، در جایگاه بالاتری از خانواده محصولات آفرودی دانگ‌فنگ قرار می‌گیرد؛ درحالی‌که ام‌هیرو ۲ با وزن کمتر، شتاب بهتر و صندوق عقب بزرگ‌تر، بر ترکیبی از عملکرد و کاربرد روزمره تمرکز دارد. انتخاب میان این دو مدل به اولویت خریدار میان توان حرکتی، امکانات، فضای بار و بودجه بستگی دارد.