قیمت سمند کارکرده اسفند ۱۴۰۳ / مقایسه سمند سورن پلاس با شاهین + جدول

 بر اساس جدیدترین آگهی‌های فروش خودرو کارکرده، سمند سورن پلاس ‏ef۷ بنزینی مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۶۲ هزار کیلومتر ۶۹۵ میلیون تومان قیمت گذاری شده است. سمند ال ایکس مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۸۵ هزار کیلومتر هم به قیمت ۵۱۰ میلیون تومان آگهی شده است. برای خرید خودروهای مدل پایین‌تر سمند (x۷ مدل سال ۱۳۸۶) با ۴۰۰ هزار کیلومتر کار کرد باید حوالی ۲۸۵ میلیون تومان هزینه کنید.

معامله‌کنندگان امروز سمند سورن کارکرده با ۷ هزارکارکرد را ۸۰۰ میلیون تومان خریدوفروش کردند. همچنین فروشنده‌ای دیگر سمند کارکرده بدون رنگ سال ۹۹ ال ایکس را نزدیک به ۵۱۵ میلیون تومان آگهی کرده است. قیمت روز انواع سمند کارکرده را در جدول زیر بخوانید:

 مقایسه سمند سورن پلاس با شاهین

شرکت سایپا برای شاهین G، نسخه توربوشارژ موتور M۱۵ را در نظر گرفته است. این موتور که نسخه تنفس طبیعی آن روی ساینا، کوییک و تیبا نیز وجود دارد، دارای سرسیلندر ۸ سوپاپ است و تکنولوژی ساخت نسخه پایه آن به خودرو پراید برمی‌گردد. با این حال، سیستم‌های پاشش سوخت و جرقه در این موتور کاملا به‌روز شده است و با نصب سامانه توربوشارژ، قدرت بسیار بالاتری ارائه می‌دهد.

حداکثر قدرت موتور شاهین برابر با ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن.متر گشتاور است که از طریق گیربکس دستی ۵ دنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. ناگفته نماند که شاهین اتوماتیک با گیربکس CVT نیز در سبد محصولات سایپا جای گرفته است.

در سمت دیگر، خودرو سورن پلاس با موتور EF۷ به قدرت ۱۱۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۵ نیوتن.متر وارد میدان شده است. این موتور از لحاظ ساختاری نسبت به موتور شاهین پیچیدگی فنی بیشتری دارد و تعمیرات آن نیز نسبتا سخت و پرهزینه‌تر است. البته به دلیل تنفس طبیعی بودن، در صورت سرویس و نگهداری مناسب، احتمالا موتور EF۷ سورن پلاس با خرابی کمتری نسبت به موتور توربو شاهین روبرو خواهد شد.

اما نکته اینجاست که موتور سمند سورن پلاس از نوع تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپ بوده اما موتور شاهین یک پیشرانه ۸ سوپاپ به حجم ۱.۵ لیتر و مجهز به سیستم مکش توربوشارژ است. این مورد باعث می‌شود تا هزینه‌های نگهداری و معایب احتمالی در موتور شاهین نسبت به پیشرانه حریف کمی بیشتر باشد، به ویژه حساسیت نسبت به کیفیت بنزین و روغن مورد استفاده برای محصول سایپا بیشتر خواهد بود. میزان مصرف سوخت شاهین نسبت به رقیب پایین‌تر است اما در عوض از لحاظ شتاب و چابکی نسبت به سورن پلاس ضعف نشان می‌دهد.

در مورد مقایسه رانندگی با این دو خودرو باید بدانید که سورن پلاس سواری کمی نرم و چابک‌تر ارائه می‌دهد. موتور ۱.۷ لیتری این خودرو با سروصدای کمتر می‌تواند چابکی و نشاط بیشتری را به شما عرضه کند، این در حالی است که موتور توربوشارژ شاهین ضمن ایجاد سروصدای زیادتر به دلیل استفاده از سیستم توربو، شتاب و چابکی مورد انتظار را در اختیار شما قرار نمی‌دهد.

از لحاظ هندلینگ وضعیت هر دو خودرو در شرایط عادی مناسب است اما شاید پایداری سورن پلاس هنگام عبور با سرعت بالا در سر پیچ‌ها نسبت به حریف کمی اطمینان‌بخش‌تر احساس شود. از لحاظ تسلط بر سطح جاده و بدنه خودرو، وضعیت راننده شاهین بهتر به نظر می‌رسد و راننده این خودرو احساس تسلط بیشتری نسبت به ماشین خود خواهد داشت. سیستم ترمز شاهین کمی قدرتمندتر به نظر می‌رسد که دلیل آن را می‌توان استفاده از ترمز دیسکی برای چرخ‌های عقب این محصول دانست. متاسفانه سورن پلاس همچنان از ترمز کاسه‌ای برای تایرهای عقب استفاده می‌کند.

در خصوص مقایسه کیفیت شاهین سایپا و سورن پلاس نیز باید گفت به طور کلی نباید از سطح کیفی این دو محصول انتظار بالایی داشت اما نسبت به دیگر تولیدات هم‌رده، کیفیت ساخت شاهین و سورن پلاس تاحدودی قابل قبول به نظر می‎‌رسد.