قیمت تیبا کارکرده امروز/ ارزان‌ترین تیبا بازار چند میلیون تومان است؟

تیبا همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای اقتصادی بازار دست دوم به شمار می‌رود و به دلیل هزینه نگهداری پایین، فراوانی قطعات یدکی و بازار خرید و فروش فعال، گزینه‌ای محبوب برای خریداران محسوب می‌شود. 

بر اساس آگهی‌های تیبا کارکرده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۲ با ۳۳۸ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، با قیمت ۶۵۰ میلیون تومان آگهی شده و ارزان‌ترین گزینه این فهرست به شمار می‌رود.

همچنین تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۳ با ۱۴۴ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، با قیمت ۶۹۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. در ادامه، تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۷ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد و خط و خش جزئی، با قیمت ۷۷۰ میلیون تومان برای فروش قرار گرفته است.

در بالاترین سطح قیمتی نیز تیبا صندوق‌دار مدل ۱۴۰۰ با ۴۹ هزار کیلومتر کارکرد و خط و خش جزئی، با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان آگهی شده که گران‌ترین خودروی این گزارش محسوب می‌شود.

برندمدلکارکردوضعیت بدنهقیمت (تومان)
تیبا صندوق‌دار بنزینی۱۳۹۲۳۳۸,۰۰۰سفید / چند لکه رنگ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تیبا صندوق‌دار بنزینی۱۴۰۰۴۹,۰۰۰سفید / خط و خش جزئی۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تیبا صندوق‌دار دوگانه‌سوز۱۳۹۶۲۱۰,۰۰۰سفید / بدون رنگ۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تیبا هاچ‌بک۱۳۹۳۱۴۴,۰۰۰خاکستری / یک لکه رنگ۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تیبا هاچ‌بک۱۳۹۷۱۳۰,۰۰۰سفید / خط و خش جزئی۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تیبا هاچ‌بک۱۴۰۱۹۶,۰۰۰سفید / بدون رنگ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه تیبا با ساینا/ کدام خودروی اقتصادی انتخاب بهتری است؟

تیبا در بازار خودروهای اقتصادی ایران، بیش از همه با ساینا و در برخی مقاطع با پراید ۱۳۱ مقایسه می‌شود، اما از نظر جایگاه فنی و بدنه، ساینا نزدیک‌ترین رقیب هم‌رده آن به شمار می‌رود. هر دو خودرو بر پایه ساختار فنی مشترک شکل گرفته‌اند و برای خریدارانی طراحی شده‌اند که در جست‌وجوی یک سدان شهری کم‌هزینه و ساده برای استفاده روزمره هستند. با این حال، تیبا به‌واسطه وزن پایین‌تر و ساختار ساده‌تر، در ذهن بخشی از خریداران به‌عنوان خودرویی کم‌استهلاک‌تر و قابل‌پیش‌بینی‌تر شناخته می‌شود.

از منظر فنی، تیبا به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر مجهز است که توان و گشتاور آن برای رفت‌وآمد شهری و استفاده خانوادگی در سطح قابل‌قبولی قرار دارد. نقطه قوت اصلی این خودرو، سادگی فنی، دسترسی آسان به قطعات یدکی و هزینه نگهداری پایین‌تر در مقایسه با بسیاری از گزینه‌های بازار است. در مقابل، رقیب هم‌رده آن یعنی ساینا، اگرچه از همان زیرساخت فنی بهره می‌برد، اما در بخش طراحی ظاهری، برخی به‌روزرسانی‌های کابین و حس مدرن‌تر، امتیاز بیشتری می‌گیرد. همین موضوع باعث شده انتخاب میان این دو خودرو، فقط به مشخصات فنی محدود نماند و سلیقه خریدار نیز نقش مهمی در تصمیم نهایی داشته باشد.

اگر اولویت خریدار خودرویی اقتصادی، ساده، کم‌هزینه و با بازار دست‌دوم روان باشد، تیبا همچنان یکی از گزینه‌های قابل‌اتکا در این کلاس به حساب می‌آید. اما اگر خریدار در کنار همین ویژگی‌ها، به‌دنبال ظاهری به‌روزتر و کابینی متفاوت‌تر باشد، ساینا می‌تواند انتخاب جذاب‌تری باشد. به همین دلیل، مقایسه تیبا و ساینا در بازار امروز بیش از آنکه نبردی بر سر برتری مطلق فنی باشد، رقابتی بر محور هزینه نگهداری، سادگی استفاده و ترجیح ظاهری خریداران است.

منبع
اقتصاد آنلاین

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا